| Autor |
Wiadomość |
Lama (Litzmannstadt) Site Admin
Pochwał: 33
|
Wysłany: Sob 22 Mar, 08 22:30 Temat postu: Elektrozawór biegu jałowego w gaźniku. |
|
|
Witam panowie.
Mam lekki mętlik w głowie. W gaźnikach z elektrozaworem biegu jałowego działa on tak, że jak zapłon jest włączony to przepuszcza on paliwo do gaźnika, a jak zapłon jest włączony to paliwo automatycznie jest blokowane. I moje pytanie. Czy ten elektrozawór blokuje całkowicie paliwo czy dla ssania paliwa nie blokuje? |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
krzysztofer00 (Łódź)

Pochwał: 13
|
Wysłany: Sob 05 Kwi, 08 21:07 Temat postu: |
|
|
nie blokuje całkowicie  |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
SAS (Kraków/NTarg)
 Pochwał: 3
|
Wysłany: Sob 05 Kwi, 08 23:48 Temat postu: |
|
|
A to zależy od gaźnika.
Są takie, które i na wolnych chodzą z szczelonym "zaworkiem". _________________ Żyj aż do śmierci! |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
FSMarcin (Trzcianka)
 Pochwał: 2
|
Wysłany: Nie 06 Kwi, 08 0:41 Temat postu: |
|
|
Mnie to już ten elektrozawór do szewskiej pasji doprowadza  _________________ Ford Fiesta 1,3i C 95' |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
Groszek (Ciechanów)
 Pochwał: 4
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
Mandolina (Opole)
 Pochwał: 16
|
Wysłany: Nie 06 Kwi, 08 13:41 Temat postu: |
|
|
| Cytat: | Czy ten elektrozawór blokuje całkowicie paliwo czy dla ssania paliwa nie blokuje?
|
Ten elektrozawór to dysza biegu jałowego, więc i na ssaniu i da dyszy głównej paliwa benzynka jest nadal. _________________ http://www.terytorium126p.pl/forum/post34853.html#34853 |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
Lama (Litzmannstadt) Site Admin
Pochwał: 33
|
Wysłany: Nie 06 Kwi, 08 14:19 Temat postu: |
|
|
| Ten temat jest jeszcze z zeszłego miesiaca i w sumie moz ei fajnie że komuś się trafiło coś napicac ale zdązyęłm się juz dawno dowiedzieć samemu. |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
piotrekwielki (Łódź, Przysucha)

Pochwał: 8
|
Wysłany: Pon 17 Sty, 11 17:06 Temat postu: |
|
|
A ja odkopie stary temat, i zapowiem co ja z tym fantem zrobiłem zapewniam ze już nie sprawia problemów po takiej modyfikacji wykręcamy zawór, wyciągamy tą dysze, ucinamy pręcik najkrócej jak się da, zakładamy dysze, wkręcamy całość, a kabelek chowamy w buty... _________________ MAŁY, ALE WARIAT |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
arek (Łódź)

Pochwał: 20
1989 Fiat 126p SWAP
|
Wysłany: Pon 17 Sty, 11 17:15 Temat postu: |
|
|
jak już odkopujemy to ja wtrącę swoje 3 grosze
zamiast elektrodyszy pasuje zwykła dysza z gaźnika FOS od fiata cinquecento _________________
Uploaded with ImageShack.us |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
misieq1992 (Ostrołęka)

|
Wysłany: Wto 18 Sty, 11 18:44 Temat postu: :P |
|
|
| a ja słyszałem ze mozna wkrecic zwykła srube i tez bedzie chodził. A jak mi sie popsuła ta elektrodysza to kabelek odpiełem od niej i terz było ok. |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
Pawwel92 (Dzbenin / Ostrołęka)

Pochwał: 2
1991 Fiat 126p FL
|
Wysłany: Wto 18 Sty, 11 19:18 Temat postu: |
|
|
A jak by tak zamienić na zwykły gaźnik bez tej dyszy to bedzie chodził ?  |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
morrek (Łódź)

Pochwał: 17
1991 Fiat 126p SWAP
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
Stasiu126p (Łódź)

Pochwał: 11
1989 Fiat 126p FL
|
Wysłany: Wto 18 Sty, 11 20:41 Temat postu: |
|
|
morrek nie tak hop-siup
Mam gaźnik 28IMB typ 10 czyli starego typu i dysza wolnych obr nie pasuje do gaźnika od eleganta gdyż jest zbyt małej średnicy i odwrotnie nie wkręcisz elektrodyszy do tegoż oto gaźnika  _________________

Dziadek By Stasiu na kanale x)
Urwis Evolution III never done  |
|
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|